作 者：南京盾朗导视工厂
项目介绍：
每年印有新生名字和入学年份的彩色半透明圆贴都会被粘贴到磨砂圆点上。学生们通过这一设计获得了认同和归宿感，并与学校导视设计形成了良性互动。他们从入学伊始就成了学校的一部分，而属于他们的圆点也构成了学校历史中不断发展变化又丰富多彩的一页。基于具象和抽象的“建筑中的艺术”这一观念，澳大利亚专业人员为学校设计了该导视系统。门牌由通过金属固定器组合在一起的三片有机玻璃板构成，中间一片圆盘上有规格化的格子，上面放置着很小的彩色亚克力圆盘，可以组成不同的图案（如符号、图形、字母等）。这种方法使导视系统灵活多变。看起来既明快又有趣。学校导视设计鼓励孩子们参与到不同用途门牌的创作中去，由此培养了他们的自信心、参与感和主人翁精神。 文化体育场馆导视系统设计是城市公共导视领域重要的组成部分，设计的好坏直接影响公共场所秩序和安全。文化体育场馆多种多样，包括各类体育场馆、博物馆、图书馆、展览馆、美术馆、文化馆、科技馆、竞技场、音乐厅、歌剧院、影剧院等，均是人流相对集中和密集的场所。文化体育场馆导视系统设计首要功能便是要指挥引导人群有秩序地进出场馆并顺利找到目标地点，有序而舒适的使用体验是该类导视系统规划设计所追求的重要结果之一，同时还需要兼顾导视系统的审美要求及场馆的形象宣传。
导视系统中的标牌按其样式和作用可以分为诸多类别，如精神堡垒、空间总索引图、楼层平面索引、总的指向标识、集合式的平面标识、方向的指向标识、地面上的指向标识、地标的象征标识等。无论何种形式的导视标牌，其最终意义都是为了实现导视系统的两大核心功能：引导与标识。从不同角度，按制作材料划分，导视牌可分为木质导视牌（分实木、仿木）、石头或仿石材制成的标识、布料制成的旗帜标识、塑胶制成的充气标识、金属（铜、铁、铝、锡、钛金、不锈钢等）制成的标牌标识、玻璃牌、亚克力牌、混合牌和发光牌（如霓虹灯、LED光源牌、导光牌）等。某些特殊场合，如展览会的导视系统，由于受环保理念的影响和短期使用的原因，甚至可以用纸板作为标牌的材料。选择何种材料作为导视系统的主要材质，需要根据环境特点和实际需要而定，如户外一般就不适宜使用容易腐烂的木质导视牌；星级酒店则比较适合用金属、实木等作为导视标牌材料。
地铁导视系统设计，首先其形式要与城市和社会的特性相符。最根本的就是要保留民众的声音，同时反映城市的文化特征，因为它深深扎根于特定城市人们的群体记忆中。设计这类导视系统，必须深入研究标识使用的地理环境和人文环境，包括城市特点、市民习惯、文化传承、历史基因、建筑因素、光照条件、线路走向、标识位置及呈现给乘客的导视信息质量等。在整体的地铁导视系统中又包含有若干个子系统：图形系统决定了使用工具的视觉力量；排版系统决定了导视信息的易读程度；色彩系统采用流行元素来标示地铁线路和服务水准；技术系统决定导视标识的力度和力量；安置系统则确保导视标识的有效位置，既便于乘客觉察，又能起到导视系统的自我保护作用，避免被任意涂改和损坏。这些子系统不论是组合到一起还是分头实施，都会影响到导视系统运行效率及导视系统设计目标实现。
导视系统设计是团队的整体合作，需要造型、平面、结构、电气等诸多专业人员相互配合。导视设计之信息、图形及硬件系统中，警示禁止标识自然属于其中的图形系统，其设计主要由团队中的平面专业人员完成。设计过程需以标准化为基础和原则，根据不同客户和使用场景适当加入设计师自己的创意或进行艺术化再造，但必须符合导视系统设计相关强制性标准。在大多数国家，用于导视系统设计的警示标志图形和颜色相对比较简单，常用三角形、圆形等简单图形结合构成标识主体，同时用对比明显的颜色起渲染提示作用。目的就是在短时间内快速、明确地提醒人们不要做什么、有什么潜在危险等安全预警信息。警示图形符号主要包括两个方面，即外形与内部图形。外形起到集中视线引起注意的作用，内部图形表达具体信息内容。
导视系统信息传播要做到导向的完整清晰，就要对整个路径做全面了解和深入研究，明确起点和终点，以及途中所有的重要转折点。导视两端的标牌一般需要较大体积和字号，中途连接和转换点的导视牌可以相对较小，但需要有明显的指示性和暗示性。在距离长的地方，可以增加箭头符号的使用。箭头的指向明确、连续、具有延伸性，能很好地连接一个个转折点，让导视系统形成一个连续的路径。箭头下面还可以用数字分别标注距离下一个节点、起点及终点的距离，以便导视系统信息传播更加清晰和人性化。
当我们保持直立的姿势时，眼睛是一直向前看的。这时我们的眼睛会产生一个视觉区域，这个区域的中心点从地面算起大约是163cm处。不过我们不会以直立的姿势走路，当我们行走时，头会略向前伸，视点也就会略微向下。由此也就不能将信息放置于视点163cm的高度，经测试145cm才是个比较适合的安装高度。斯图加特新展览中心的导视系统户外落地指示牌提供了展馆的导视信息，不同高度和大小的落地指示牌都方便了路边的行人和坐在轿车或大型卡车里的人们获取自己想知道的有关展览中心的信息。在展览会或机场内提供导视信息时，比较明智的安装方式是将信息置于站立着的人头部上方的位置。在人群密集的场合，指示牌仍然可以被清楚地看到。
我们在进行导视系统信息传播规划设计时，务必要时刻注意通用双向原则，就好比在一个交通空间里，要考虑进出两种行为的互逆性。所谓通用双向原则，是指导视系统需要具备通用性，适合来自不同国家和地区、不同识别能力的人阅读和识别；同时要具备双向互动，不是单向的传达，而是人与导视系统的有效对话，最终实现空间识别的智能化。
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