导视系统中反射光的折射部分，在灯箱背面反射后仍可发光，不会影响到前面整体的光线反射。曾经有一家大型百货公司客户做导视系统时，我们测出晚上若没有覆盖，导视系统表面亮度非常低，只有6.5坎德拉每平米，在灯箱前面测出1.650坎德拉每平米，整体导视系统使用产生的光线还不到0.4%，所以建议其使用不同的但又相似的颜色来实现白天和晚上的实际导视需要。灯光在导视系统设计中的应用最初是为了弥补户外导视系统夜晚不易看见的缺点，但随着照明技术的发展，提高了光控制的随意性和自由度，逐渐形成了一种更具视觉冲击力的导视设计方法。通常，LED灯、霓虹灯、内打光、外打光等各类灯源均可作为导视系统的有效手段，电子技术发展与导视系统设计关系密切，也带给我们更多的选择。

    导视系统安装工程团队事先要跟设计团队进行充分细致深入的交流和磋商，制订施工方案后要严格执行导视设计图纸中的各项要求和规程。导视设计中的细节是最难理解和实施的环节，有的材料在执行时会遇到各种各样的问题，这就需要导视设计部门与执行部门共同协商、合力解决。为了能够很好地实施导视系统设计方案，安装前必须要落实检测环节。尤其应当仔细审查导视系统的可视性、易懂性和是否符合国家相关标准。通常简单的检测流程如下：① 确定导视系统评估的标准，比如识读性、易懂性、对比度、色彩效果等；② 将导视设计方案按照一定尺寸印在纸上进行仔细核对，谨防出现错误；③ 让导视使用者参与调查讨论导视系统使用过程中可能会遇到的各类问题；④ 在导视系统实际安装位置进行认真测试并分析可能出现的各种问题；⑤ 针对导视系统检测过程中发现的问题，进行改进优化和完善。

    按导视标牌的形态区分，可将其分为悬挂式、立杆式、卧式、立面镶嵌式、立面半挑式、摆放式、吸墙式、桌面立牌和移动立牌等。设计制作时采用什么形态的导视标牌，主要根据空间大小、场所性质和功能、受众特点、安装可行性及导视系统风格定位等来确定。根据形状还可以将导视标牌分为常规标牌与异形标牌。常规标牌由于不需要采用特殊设备和工艺，成本较省；异形牌不但价格高，而且制作时间较长，安装难度也会加大。

    导视明确、层次清晰是导视系统设计首要考虑的因素。导视明确就是要清晰明了地告诉受众所要知道的信息，站在受众的角度考虑导视信息怎么传达、用什么方式传达。以成都宽窄巷子导视系统设计为例，整个区域有很多分支小巷穿插其中，在进入区域的入口处就有一个整体布局图，布局图的分隔是用工笔白描的方式画出来的，非常符合宽窄巷子古典朴实的整体风格。每一个导视牌的位置都在道路交叉口，从宽巷子进入窄巷子的交通要道一定会有导视牌做明确提示。位置醒目、分布合理也是导视系统设计的要求之一。比如公共导视系统设计，导视牌就应在街道两旁避开公共设施和行道树，在醒目的位置设置，高度要符合大多数人的阅读视线，不要过高或过低。设置数量不能过多，不然会主次不分甚至喧宾夺主，而且浪费有限的公共资源；也不能太少，否则会造成导视中断或导视不清，达不到导视系统本应有的效果。这些都是导视系统设计在做全面定位时务必考虑清楚的因素。

    导视设计是时下公共空间设计的标配，不然空间秩序就很难维持，效率也会降低，需要更多的人工投入以保证空间的正常运转。对于商业场所来说，还会明显的影响销售业绩和组织利润。而导视设计中，Logo则是整个导视体系的灵魂和主旨，特别是从审美和品牌营销角度来说。好的LOGO设计不但令导视系统主题突出、风格鲜明，还具有质量保障、品牌区分、空间美化、宣传促销、区域识别等作用。1、质量保障作用。在《成功打开商业标识设计之门的五把钥匙》一文中，我们已对商业标识设计要点作了说明，其首要目的就是为了实现商业LOGO和导视设计的质量保障作用。市场经济中，没有LOGO的物品只是产品，不能作为合格的商品进行销售。LOGO，是经营者对商品质量的承诺，也是商家博得消费者信赖的保证。正规的商品都有商标或LOGO作为质量的保证，这样，消费者在选购商品时，可以通过LOGO特别是注册商标判读商品是否合格。

    旅客从进入机场到穿梭于巨大的内部空间、最终找到目的地，需要辨识、理解和消化大量的相关信息。有时甚至机场的工作人员都会迷失方向。面对此种境况，导视设计首先通过视觉元素明确划分空间，缩小旅客的辨识范围，导视信息设计层次分明、结构清晰、文字简洁，让人无需太多思考便能一目了然。慕尼黑机场的运营方与汉莎航空公司达成合作，共同委托专业公司开展公共空间导视设计。用六个月时间，开发出导视平面图、导向标识及各类图形信息，实现了机场与主要航空公司的协调一致。无论是标识水平度、宽度、线性和深度登记划分等均构成了典型机场景观的空间特征。慕尼黑机场以它错落布置、井然有序的标识序列明确充分地传达了导视信息。

    导视系统设计色彩使用的另一个重要组成部分就是色彩搭配。这方面要注意色彩之间的面积关系、距离关系、角度关系、层次关系及序列关系，另外还要通过不同的明度和纯度来协调颜色间的和谐度和统一度。红色与黑色总让人产生正与邪、生与死、阳光和阴影、喧哗和沉寂、激进和保守等对应感觉。它们虽然极端对立却又有共同的属性，这一对矛盾的色彩在导视系统设计中使用得当的话，将会成为经典的颜色搭配。

    众所周知，红色在光谱中的光波最长，对视觉和心理的刺激也是最强烈的，容易使人产生兴奋、紧张等情绪。正因为红色有强烈的刺激性，所以识别性比较高，但是凡事过犹不及，人们对红色的信息接收过多时会产生视觉疲劳。因此，在进行导视系统设计颜色规划的时候要考虑红色使用的面积和范围，以及与其他颜色的彼此搭配和互补。下面的导视系统设计实景图，红色的运用就比较成功。

 

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