导视设计基本造型元素包括文字、图形、标识等，它们是以材料为载体表现出来的，规划设计方案会根据材料而改变，材料也会根据导视设计方案来选择。良好的导视设计是运用材料完美地把方案表现出来，符合环境的需要和人们的审美情趣。我们如果就内容而言，导视设计主要有三个组成部分：信息系统、图形系统和硬件系统。 导视设计信息系统包括位置、方向、距离、行为要求、注意事项等，不论受众的认知能力如何，受众的经验及知识如何，都要易于理解和识别。导视设计的意义在于如何更有效地传递信息，被受众准确识别和认知并据此正确指引自己的行为。信息系统的好坏直接影响导视设计的功能发挥和成功与否，它是对整个导视设计信息的采集与筛选，并在后期的图形设计中由设计师对信息进行分类处理，使信息层次分明，逻辑清晰。

    公益导视系统：它主要起公示、提示、警示的作用。规划设计时既不能脱离大环境的文化定义，又要传达导视系统的温馨感和人情味。典型的公益导视系统如各类告示牌、职务名称、区域说明、温馨提示等。办公导视系统：它与环境文化紧密相连，是以企业理念、价值观或组织文化为背景，主要是根据管理者的要求来定位和设计。内容包括机构名称牌、科室牌、工牌、办公区域牌、指示牌或环境图形设计等。除了导向指引功能，办公导视系统对企业凝聚力和品牌影响力有较大作用，需要我们多加关注。

    眼睛是人体最重要的感觉器官，人眼对光的适应能力较强，瞳孔可随环境的明暗进行调节。但如果长期在弱光下看东西视力就会受到损伤。相反，强光可使人眼瞬时失明，重则造成永久伤害。人们必须在适宜的光环境下工作、学习和生活。导视系统里适宜的光线就显得非常重要了。导视系统的光线主要有自然光与人造光源。人造光源的采光形式分为重点照明与局部照明。重点照明以间接光照为主，局部照明以直接光照为主。在重点照明的环境中，光线柔和、覆盖面积广泛，光线的衰减现象明显对地铁空间中的色彩还原性较好，主要应用在人流量较大的区域；局部照明的光线强烈，以区域性的照射为主，主要起到提示和装饰的作用，在重要的信息部位使用的频率较多。局部的照明方式由于光线强烈，无明显的强度衰减，因此对界面色彩的影响较大，往往由于自身的照度而改变色彩的属性，但随着人们对地下空间环境要求的不断全面，采光的形式与色彩的表现不再是主动与被动的关系，而是通过采光的灵活形式烘托色彩自身的特点，达到既不破坏整体又突出个性的效果。

    导视系统设计中文字的内容切记简明扼要、主题突出，因为人们是来导视系统中寻找有用信息的，不是来欣赏文学作品的。字体的选择主要考虑所用场所的空间用途，字体的笔画力求清晰准确、便于识别，尽量避免使用生僻字、繁体字和不规范的简化字。目前在店招中，常出现使用谐音字篡改成语的现象，对于严谨的导视系统设计来说，这也是很要不得的。雄壮的黑体字在城市交通导视系统设计中使用较多，因为黑体字没有线条装饰，笔画粗壮有力，撇、捺、点、勾等均匀方正，易于阅读和识别。但是小号的黑体字由于受笔画间距和字间距影响，清晰度较差，所以黑体字一般用于较大的标识牌中。令人欣喜的是，目前设计师们已经在黑体字基础上衍生出一些新的字体，弥补了其原有缺陷和不足，使得黑体字在导视系统设计中的应用范围大大拓宽了。

    在导视系统设计中的视觉主要强调信息传递的准确性，方便人们从不同角度接收到的信息都准确无误。 黄金定律的“163cm视点”是毫无意义的，其出处不得而知。它很可能是通过数学运算的方式，而不是以应用为目的的试验方式得出的结论。一般来说，我们对所有的规则都要问为什么，这条定律也不例外。163cm这个尺寸可以被理解为，此高度最适合传达信息的位置。它很可能是所有欧洲人的平均视点，但是却不一定适用于其他大洲上的居民。其实，这一高度对墙面比例的分割是不合理的。对此，较好的解决方式是，将图形或文字信息融入从天花板和地板到墙面的过渡中。这样所传达的信息就有更好的视觉立足点，信息可以与建筑的空间结构更好地结合在一起。

    酒店是另外一种综合性较强的商业建筑，不仅设有满足消费者住宿休息的独立空间，也可以提供餐饮、健身 娱乐、购物、会议等多方面的公共服务。酒店导视设计虽然属于商业导视系统设计的一类，但其在规划、设计与制作等方面的要求都比其他类别的导视设计要求高，特别是大型酒店，导视系统设计在评定星级标准时也占有相当比重。酒店虽然不像综合购物中心那样区域划分多样，但由于内部结构较复杂、人员流动较快等特点都会影响客人的视觉感受，所以在整体规划酒店环境导视设计时还需要充分考虑各个环节，设计具有强烈冲击力的视觉符号和听觉信号，以便使消费者印象深刻，产生认同感。

    导视设计按其字面意思可以理解为关于指示、指路、引导和导示等的规划设计，其来源于生活也服务于生活。通常情况下导视系统指的是一个区域完整的信息指示系统与导向系统，随着环境类型的不断增多，环境与环境之间的相互交叉和影响越来越明显，现代导视设计的种类也在不断丰富和增加，具体的划分细则还有待完善，关怀性导视设计：目的在于宣传环保、生态保护、全民健身等理念，主张营造人与自然之间和谐共生的关系，充分体现人文关怀，同时弥补其他导视标牌内容的不足。

    立体化交通是伴随着城市的出现而发展起来的，人口越发的集中对城市交通的压力就越大，因此针对拥挤的城市交通现状，立体化交通模式就成为现行城市发展的一个趋势。构成立体化交通的因素包括立交桥、高架道路、地铁、火车、飞机、隧道等交通设施，这些设施将城市分成了多个层次，也使公共交通导视设计成为一个系统性工程。 随着经济的不断发展和城市规模的不断升级，立体化交通俨然成为城市级别的标志。立体化交通要求交通主干道的设计必须将汽车流量作为重要的设计参数，而且能够达到缓解中心街区车流拥挤的问题。城市规划和建设必须预留停驻车辆的位置和空间，交叉路口的信号灯及路标的指向必须明确而有效。这些城市建设的必备要素说明公共交通导视设计是城市管理的一门应用科学，也是城市交通运作的重要保障。城市立体化交通催生了公共交通导视设计，公共交通导视设计则是城市交通顺利运行的有效保障，必须引起城市管理者和规划者的高度重视。针对目前城市导视系统设计常见问题，也需要我们多做反思和总结，提出切实有效的城市公共交通导视设计改进建议，并根据城市立体化交通的原则和要求不断改进。

 

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